A transição para a mobilidade elétrica tem sido marcada por avanços consistentes, mas também por dúvidas recorrentes: autonomia real, tempos de carregamento e adaptação ao dia a dia familiar. Com o lançamento do novo EX60, a Volvo apresenta uma resposta clara e ambiciosa a essas preocupações, posicionando este SUV 100% elétrico como um verdadeiro ponto de viragem no mercado automóvel europeu.
Revelado em Estocolmo, o EX60 chega ao segmento mais competitivo da indústria automóvel com uma proposta difícil de ignorar: autonomia comparável à de veículos a combustão, tecnologia de carregamento extremamente rápida, inteligência artificial integrada e um novo patamar de segurança ativa e passiva. Tudo isto sem abdicar do design escandinavo e da preocupação ambiental que definem a identidade da marca sueca.
Autonomia elétrica sem ansiedade
Um dos maiores entraves à adoção de veículos elétricos tem sido, historicamente, a chamada “ansiedade de autonomia”. O Volvo EX60 enfrenta esse problema de frente. Na sua versão mais avançada, o P12 AWD Electric, o modelo consegue atingir até 810 km com uma única carga, um valor que o coloca no topo do seu segmento e o aproxima, pela primeira vez, da experiência de utilização de um automóvel a combustão.
Esta autonomia não é apenas um número teórico. É o resultado de uma nova abordagem técnica que combina eficiência energética, integração estrutural da bateria e uma aerodinâmica cuidadosamente otimizada. O coeficiente aerodinâmico de 0,26 confirma que cada detalhe da carroçaria foi pensado para reduzir consumos e maximizar a distância percorrida.
A gama EX60 adapta-se ainda a diferentes perfis de utilização, com versões de tração integral e traseira que oferecem autonomias entre os 620 km e os 810 km, permitindo escolher o equilíbrio ideal entre desempenho, eficiência e preço.
Carregar como quem faz uma pausa
A autonomia impressiona, mas é no carregamento que o EX60 redefine expectativas. Graças a um sistema elétrico de 800 volts, o SUV é compatível com carregamento rápido até 400 kW, permitindo recuperar cerca de 340 km em apenas 10 minutos. Na prática, isto significa que uma breve paragem é suficiente para continuar viagem, tornando as deslocações longas muito mais simples.
A Volvo reforça ainda a confiança na tecnologia com uma garantia alargada de 10 anos ou 240.000 km para a bateria, desde que a manutenção recomendada seja cumprida. É uma mensagem clara de fiabilidade e durabilidade a longo prazo.
Uma nova base tecnológica
O EX60 estreia a plataforma SPA3, a mais recente arquitetura elétrica da Volvo. Aqui, a bateria deixa de ser apenas um componente e passa a fazer parte da estrutura do veículo através da tecnologia cell-to-body, reduzindo peso e aumentando a rigidez do conjunto. Esta solução, aliada ao desenvolvimento interno dos motores elétricos, contribui para uma eficiência superior e uma pegada de carbono reduzida.
Segundo a marca, o EX60 apresenta a menor pegada ambiental de sempre num Volvo elétrico, equiparando-se até ao mais compacto EX30, o que reforça o compromisso com uma mobilidade mais sustentável.
Design escandinavo com funcionalidade real
Visualmente, o EX60 mantém a linguagem escandinava que caracteriza a Volvo: linhas limpas, proporções equilibradas e uma presença elegante, mas confiante. A frente baixa e a linha do tejadilho suavemente inclinada não são apenas escolhas estéticas, mas também funcionais, contribuindo para a eficiência aerodinâmica.
No interior, o foco está no conforto familiar e na versatilidade. O piso plano e a longa distância entre eixos traduzem-se em mais espaço para os passageiros traseiros e numa bagageira generosa. Materiais naturais, iluminação cuidada e soluções de arrumação inteligentes criam um ambiente calmo e sofisticado.
O teto panorâmico com proteção UV quase total aumenta a sensação de espaço, enquanto a versão eletrocrómica permite ajustar a luminosidade de forma instantânea, reforçando o conforto em viagens longas.
Um SUV que conversa consigo
O EX60 é também o automóvel mais inteligente alguma vez produzido pela Volvo. No centro de tudo está o sistema HuginCore, que permite ao veículo analisar dados, aprender e reagir em tempo real. Esta base tecnológica ganha ainda mais relevância com a integração do Gemini, o assistente de inteligência artificial da Google.
Pela primeira vez num Volvo, é possível interagir com o automóvel através de conversas naturais, sem comandos rígidos ou frases pré-definidas. Desde definir rotas até ajustar funcionalidades, tudo se torna mais intuitivo, permitindo que o condutor mantenha a atenção onde ela deve estar: na estrada.
Segurança que continua a evoluir
A segurança continua a ser o pilar central da Volvo. O EX60 introduz o novo cinto de segurança multiadaptativo, uma inovação que ajusta automaticamente a proteção em função da estatura do ocupante, da posição no banco e da intensidade do impacto. Este sistema já foi reconhecido como uma das Melhores Invenções de 2025 pela revista TIME.
A estrutura reforçada com aço de boro, aliada a uma rede avançada de sensores, permite ao EX60 avaliar constantemente o ambiente envolvente e antecipar riscos. As atualizações remotas (OTA) garantem que os sistemas de segurança e assistência à condução continuam a evoluir ao longo do tempo.
Som premium e experiência digital
Para quem valoriza o entretenimento a bordo, o EX60 integra um sistema de áudio premium da Bowers & Wilkins com 28 altifalantes, incluindo unidades integradas nos encostos de cabeça. É também o primeiro Volvo com Apple Music pré-instalado com Dolby Atmos, proporcionando uma experiência sonora verdadeiramente envolvente.
FAQ – Perguntas Frequentes
Qual é a autonomia máxima do Volvo EX60?
Até 810 km na versão P12 AWD Electric, dependendo das condições de utilização.
Quanto tempo demora a carregar?
Com carregamento rápido até 400 kW, é possível recuperar cerca de 340 km em apenas 10 minutos.
O EX60 recebe atualizações ao longo do tempo?
Sim. O modelo recebe atualizações OTA que melhoram funcionalidades, segurança e desempenho.
O assistente Gemini funciona em português?
A integração é progressiva e depende das atualizações regionais disponibilizadas pela Google e pela Volvo.
Quando começa a entrega em Portugal?
O Volvo EX60 já se encontra disponível para encomenda nos mercados europeus. Em Portugal, começa hoje à venda com PVPR desde 50 650 € + IVA. As primeiras entregas das versões P6 e P10 estão previstas para o verão, seguindo-se a variante P12 pouco depois.
