Tesla vai desenvolver um carro elétrico de 21 mil Euros em três anos

No entanto o anúncio não pareceu agradar aos investidores, e em março, Musk havia revelado que a empresa tinha ultrapassado a marca de um milhão na produção de veículos elétricos e, no último ano, os preços das ações aumentaram uns impressionantes 800%, mas os investidores pareciam menos impressionados com o Dia da Bateria, com os preços das ações a descerem 5,6% para 424,23 dólares (cerca de 360€) no fecho do mercado.

Noutras notícias recentes da Tesla, a empresa está a tentar dissuadir os clientes que estão tentados a arranjar os seus veículos com reforços de desempenho oferecidos por terceiros, como o módulo Boost50 da Ingenext que foi concebido para o Model 3 reduzir o tempo de aceleração, bem como permitir um chamado “modo de deriva” que desativa o controlo de tração, mantendo a direção assistida e o ABS.

O módulo, uma alternativa mais barata à atualização oficial de $2000 ( cerca de 1703€)
da Tesla “Acceleration Boost”, foi inútil na atualização de software do Model 3 para 2020.32. No entanto, um jogo de gato e rato pode ter começado, já que Ingenext parece ter contornado a tentativa da Tesla de bloquear o software

Falando na apresentação ao vivo do Tesla em 2020, na terça-feira, o empresário e CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou que o desenvolvimento de um veículo de 25 mil dólares (cerca de 21.290 mil €) está no horizonte, com o objetivo global de reduzir o custo inicial associado à compra de um Tesla. “Isso será basicamente on-par ou ligeiramente melhor do que um carro a gasolina comparável”, comentou Musk, acrescentando que o prazo da Tesla para produzir o modelo mais barato será de aproximadamente três anos.

A Tesla é conhecida pelas linhas de produtos Model Y, Model S, Model X e Model 3, das quais o Model 3 é o mais barato em oferta. O Model 3 estreou-se em fevereiro de 2019, com uma autonomia de 220 milhas (cerca de 354km) , uma velocidade máxima de 130 km/h e uma aceleração de 0-100 km/h em 5,6 segundos. O veículo custa $35.000 (cerca de 29.800€) , um preço que a Tesla diz que só foi possível através da mudança de vendas para uma plataforma apenas online e ao liquidar os pontos de venda físicos.

“Para muitas pessoas, querem comprar um Tesla, mas simplesmente não têm o dinheiro”, comentou Musk. “Podemos tornar o carro infinitamente desejável, mas se alguém não tiver o dinheiro, não o comprará.” Esperam-se mais implantações de robôs e sistemas robóticos em todas as indústrias Robôs mudaram-se da linha de montagem para armazéns, escritórios, hospitais, lojas de retalho e até mesmo as nossas casas. Como é que os robôs estão a afetar as indústrias e a impactar questões como o suporte às TI e a segurança no local de trabalho? TechRepublic Premium conduziu um…

“É fundamental que façamos carros que as pessoas possam pagar.” A par do teaser relacionado com um Tesla mais barato, Musk anunciou o desenvolvimento de uma nova célula de bateria, um design cilíndrico que proporciona um aumento de 16% da gama e uma redução do custo celular por kilowatt-hora.

Fonte: ZDNet

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