O anúncio da Porsche de que está em conversações com a Google para incorporar software nos seus sistemas de infoentretenimento demonstra que a indústria automóvel está numa grande mudança. Durante muitos anos, os fabricantes de automóveis investiram fortemente no desenvolvimento de sistemas de infoentretenimento cada vez mais avançados, com muitos agora a parecerem computadores de 4 rodas, mas parece que grande parte já não vê sentido em manter esse investimento, estabelecendo parcerias com teceiros.
Com a integração do software da Google, a Porsche seria capaz de oferecer aos condutores uma experiência ainda mais avançada e simplificada enquanto estão ao volante.
O que foi declarado pelo número um da Porsche é, portanto, uma confirmação de alguns rumores que surgiram no início do ano. Algumas fontes próximas à empresa falaram numa possível parceria com o Google. De momento, os detalhes ainda são escassos, mas uma integração do software da Google no sistema de infoentretenimento da Porsche permitiria que, no futuro, fosse possível aceder a aplicações como o Google Maps e o Google Assistant diretamente a partir do automóvel, sem precisar de utilizar o smartphone como “meio para atingir o fim”.
Caso se venham a ver um acordo entre a Porsche e a Google, será também importante perceber se a integração do software da Google vai incidir nos sistemas de infoentretenimento de apenas alguns modelos, talvez dos elétricos ou de todos eles. Além disso, a Porsche também está aparentemente em negociações com algumas empresas de tecnologia na China para atender às necessidades específicas desse mercado, já que relembramos que o Google está bloqueado na China e nõa faria qualuqer sentido oferecer o Android Automotive na China.
Este tipo de notícias são bastante interessantes e que deixam claro que a empresa alemã está a trabalhar em diversas inovações relacionadas ao seu sistema de infoentretenimento. Se um acordo for alcançado, a Porsche irá juntar-se à lista das fabricantes que optaram por integrar o software do Google nos seus carros, como a Volvo, a BMW ou a Honda.
Esta seria uma mudança importante em relação ao passado. Na verdade, de acordo com algumas fontes alemãs, a Porsche sempre relutou muito em usar o software do Google, pois exigia uma partilha de dados que a empresa não estava interessada. As coisas agora parecem estar a mudar também numa fase em que o mercado automóvel está cada vez mais competitivo. Resta, portanto, aguardar novidades sobre este projeto.
