A Nissan deu um grande passo ao introduzir uma versão física do seu altamente esperado conceito de descapotável eléctrico, o Nissan Max-Out. O gigante automóvel celebrou o desenvolvimento com um evento especial de lançamento chamado Nissan Futures, realizado na sua sede global em Yokohama, no Japão.
A Nissan revelou recentemente o seu altamente esperado conceito Max-Out, que mostrou a ambiciosa estratégia de electrificação da empresa, com uma duração de cinco anos e 17,6 mil milhões de dólares, em Novembro de 2021. O Max-Out é uma manifestação física da visão de futuro da Nissan e promete trazer uma nova onda de inovação para a indústria automóvel.
O Max-Out estará em exibição durante todo o evento, que deverá decorrer até Março. Apresenta um design arrojado e futurista que envolve os componentes exteriores e interiores do veículo. Das suas linhas elegantes à sua extensa gama de características de alta tecnologia, é uma máquina impressionante que rapidamente chamou a atenção tanto dos entusiastas da tecnologia como dos amantes de carros.
O Max-Out da Nissan é um carro desportivo de dois lugares concebido para apaziguar a necessidade de velocidade sem sacrificar o conforto. Apresenta curvas dinâmicas e uma resposta de direcção bem afinada, o que limita a carroçaria ao mesmo tempo que proporciona um manuseamento confortável. Isto resulta numa experiência de condução estimulante que certamente será apreciada tanto pelo condutor como pelo passageiro.
O patrão de desportos motorizados da Nissan, Takao Katagiri, revelou recentemente os planos da empresa para desenvolver um novo carro desportivo para a América do Norte e Europa, apelidado de Max-Out. Com o seu design retro-futurista, o Max-Out suscitou especulações sobre se este poderia ser uma antevisão de um sucessor do GT-R. Se assim for, pode ser alimentado tanto por energia híbrida como por energia eléctrica pura.
A Nissan anunciou recentemente um plano para fabricar 23 modelos electrificados nos próximos 10 anos, 15 dos quais se destinam a ser totalmente eléctricos. Este ambicioso objectivo é estabelecido para aumentar significativamente a proporção de veículos eléctricos (EV) entre os carros Nissan e Infiniti, tendo como objectivo uma quota estimada de 50% até 2030. Por outro lado, os mercados dos EUA estão a olhar para uma abordagem mais gradual, a Nissan pretende que apenas 40% das suas vendas sejam VE até 2040.
A Nissan é líder na venda de veículos eléctricos há já algum tempo, principalmente graças ao Nissan Leaf hatchback funcional, embora um pouco básico. À luz da recente turbulência empresarial, das transições executivas, do declínio das vendas e das medidas de poupança de custos relacionadas com a pandemia, o fabricante de carros revelou o Ariya SUV como um sinal de compromisso renovado com o segmento EV.
Fonte: Nissan
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