As principais motadores chinesas de automóveis uniram-se para criarem uma plataforma ride-sharing (partilha de boleia, numa tradução crua).
Empresas como a Chinese firms FAW Group, a Dongfeng Automobile e a Chongqing Changan Automobile estabeleceram uma venture (negócio que pode constituir risco), no sentido de criar uma plataforma de partilha de automóveis para transporte de passageiros, atual sistema usado pela Uber e Cabify.
Características da plataforma
“As três principais construtoras automóveis uniram forças para entrar no setor das viagens partilhadas, constituindo uma oportunidade para transformar as tradicionais empresas de automóveis [em algo maior] […]”, afirma a Changan na sua conta da rede social Wechat.
Não são apenas os fabricantes ocidentais que saltam de cabeça para os serviços de transporte de passageiros. A construtora Volvo é um exemplo disso, com a sua aposta na criação de uma aplicação de partilha de serviços de transporte de passageiros.
A nova plataforma chinesa, chamada de T3 Mobile Travel Services (em português, Serviços Móveis de Viagem T3), introduziria parceiros de outras indústrias com o intuíto de apoiar o serviço e aproveitar o desenvolvimento de carros autónomos com vista a oferecer serviços de viagem mais seguros e eficientes aos seus clientes.
Serviços de mobilidade sustentável
Atualmente, a Uber é o serviço de transporte particular de passageiros que mais se assemelha a este novo serviço chinês e o mais procurado a nível mundial.
O “ride-sharing” tem bastantes semelhanças com o “car-sharing”. A opção “ride-sharing” apresenta semelhanças com os atuais transporte públicos, só que de uma maneira mais restrita a um determinado número de pessoas. Uma viagem de “ride-sharing” é previamente definida e decorre sem alterações de tal modo que, diversas pessoas se podem juntar à viagem. A opção “car-sharing” trata-se de um modelo mais restrito em que o automóvel poderá ser usado por um cliente privado durante a viagem.
Após a viagem, o carro muda para outro cliente que o poderá usar como bem entender. O Uber apresenta semelhanças de ambos, mas o “car-sharing” é que se assemelha mais, pois é um modelo privado e com viagens variáveis, contudo, com condutor (na atualidade).
Fonte Reuters
gostei