A Lucid Motors, uma nova concorrente no mercado de veículos elétricos, anunciou o seu primeiro automóvel, o Lucid Air.
A Lucid Motors foi fundada em 2007 sobre o nome Atieva, e começou por fabricar baterias de alta performance para a Formula E. Em 2016 foi rebatizada como Lucid Motors e começou assim o projeto de fabricar um sedan de tamanho razoável que oferece a sensação de ser muito mais espaçoso do que é.
Este automóvel tem estado em desenvolvimento desde que a empresa foi rebatizada e possuí ADN de Tesla visto que um dos líderes do projeto é Peter Rawlison, um antigo empregado (engenheiro chefe) da Tesla que esteve muito envolvido no desenvolvimento do Tesla Model S. O que muitos poderão pensar é o facto do Air ser uma cópia do Model S, mas este veículo está longe disso visto que tem uma performance melhor que o veículo da Tesla em vários aspetos (autonomia, aceleração, tempo de carga).
A Lucid já revelou também as especificações do Air. Este veículo terá uma bateria de 113 kWh que oferece uma autonomia de 830 Km, cerca de 30 Km por minuto de carga (caso use carregamento rápido por corrente direta) e ainda oferce cerca de 60% de carga em 20 minutos de carregamento rápido. O motor debita 620 cv na versão base e atinge os 100 Km/h em 2.5 segundos. O Air possuí ainda um porta-bagagens frontal com uma capacidade de 280 litros e um sistema de assistência à condução com radar e câmaras LIDAR.
A assistente de voz Alexa estará já integrada no sedan, isto permitirá ao condutor controlar certos aspetos do carro de forma a reduzir a sua distração criada por “tarefas” dentro do habitáculo.
O Lucid Air estará disponível a partir de 70.000 € sendo que a versão de topo (Air Dream Edition) estará perto dos 140.000 €. No entanto a Lucid já se encontra a aceitar reservas no valor de 1000 € para o modelo base e no valor de 7500 € para o Air Dream.
Apesar deste novo veículo concorrer contra outros veículos elétricos Peter Rawlison diz que o alvo primário da Lucid não é o Tesla Model S mas sim o Mercedes Classe S. O engenheiro explicou numa entrevista recente que ” O Lucid Air é para alguém que conduz um Mercedes Classe S e diz que à dez anos atrás não estaria interessado num elétrico. E apesar da Tesla o ter deixado interessado ainda não trocaria o seu Mercedes por um Model S.”
O Lucid Air ainda terá de provar aquilo de que é capaz quando for lançado, mas podemos já esperar por algo espetacular visto que a Lucid possui um grande conhecimento dos bastidores da Tesla e dos seus métodos de marketing. A empresa também apostará fortemente neste último de forma a garantir que consegue avançar para o seu próximo projeto, que segundo alguns rumores poderá ser um SUV.
Fonte: Lucid Motors
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