Kia Sorento 2021: um híbrido com cerca de 230 cv

A construtora coreana, apresentou recentemente, o Kia Sorento 2021 onde o destaque vai para o design e a eletrificação. A marca é reconhecida pelas suas carroçarias arrojadas e compromisso para com os seus clientes ao nível da qualidade e preço.

O avanço desta informação e anúncio vem no seguimento do evento do Salão de Genebra, um dos mais importantes eventos para a indústria automóvel, no entanto, a edição de 2020 foi cancelada face ao mais recente surto de coronavírus. O cancelamento do evento ocorreu após um despacho do governo suíço que proibiu a presença de cerca de mais de mil pessoas em eventos no território — uma proibição que teve carácter efetivo e que teria uma duração prevista até dia 15 de março, forçando a organização do evento a cancelar o salão.

O novo Sorento 2021 apresenta-se como a primeira geração do modelo a receber uma motorização eletrificada. Apelidade de “transmissão-inteligente”, a solução híbrida combina um motor a gasolina 1.6 litros turbo com um motor elétrico de 44.2 kW, auxiliado por uma bateria de 1.49 kWh de iões de lítio. O poder motriz hibrido assegura uma potência combinada de 227 cv e 350 Nm de binário, distribuído pelas quatro rodas através de uma caixa automática de seis velocidades e de uma “transmissão elétrica” permitindo “[…] a menor perda de energia durante a troca de marcha com a máxima potência do motor possível”.

Os consumidores europeus, irão receber além desta solução híbrida a gasolina, um motorização diesel, dada a aptência por este mercado em território europeu. A versão acompanhada de um 2.2 litros diesel com 200 cv e 440 Nm de binário, que em conjunto com uma caixa de oito velocidades de dupla-embraiagem. A marca asiática confirmou também que, em alguns mercados, estará disponível uma versão operada a gás natural. O motor 2.5 litros turbo tem cerca de 280 cv e 420 Nm de binário, também ela, equipada com uma transmissão de oito velocidades de dupla embraiagem.

O Kia Sorento 2021 faz-se acompanhar no interior, de dois paineis de informação (um presente no quadrante e outro para o info-entreteniemento), respetivamente com 12.3 polegadas e 10.25 polegadas totalmente digital. O interior sofreu alterações significativas que permitiram uma melhoria do espaço de armazenamento sem que se abdicasse do conforto. Como habitualmente, a marca coreana preenche o veículo com os melhores sistemas de apoio e segurança à condução — o sistema ADAS, KCA (com deteção de pedestres, ciclistas e veículos), o sitema de monitorização de ângulos mortos e cruise control Stop & Go, entre muitos outros.

Fonte Motor1.com

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