Ensaio Hyundai I30 SW 1.6 CRDI: O aliar da tecnologia com a elegância

Num segmento de mercado cada vez mais competitivo, a Hyundai apresenta-nos a nova Hyundai I30 SW. Com um design arrojado e com um equipamento muito interessante, a Hyundai oferece um excelente compromisso entre qualidade/preço. Leia a nossa análise e fique a conhecer em detalhe a nova Hyundai I30 SW.

Características

  • Número de cilindros: 4 em linha, injeção commonrail,sistema ‘start/stop’,
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Cilindrada: 1582 cc
  • Potência: 110cv às 4.000rpm
  • Binário: 260 Nm entre as 1900-2750 rpm.
  • Velocidade máxima: 185km/h
  • Aceleração 0-100km/h: 11,5 seg.
  • Tracção: dianteira
  • Transmissão: dianteira, caixa manual 6 velocidades
  • Consumo urbano: 4,9l/100km
  • Consumo extra-urbano: 3,7l/100km
  • Consumo combinado: 4,1l/100km
  • Suspensão dianteira: Tipo McPherson
  • Suspensão traseira: eixo de torção com braço de controlo progressivo
  • Direção: pinhão e cremalheira, com assistência elétrica
  • Comprimento/largura/altura: 4.300 / 1.780 / 1.480
  • Número de portas:5
  • Capacidade da bagageira: 378litros /1316 litros com assentos traseiros rebatidos
  • Depósito de combustível: 53 litros
  • Combustível: Diesel
  • Preço: desde 27.100€

Condução e Design

No campo do design, a Hyundai consegui surpreender. Apresenta-nos esta carrinha com um design arrojado e agressivo, sem descurar na componente familiar. Os interiores estão muito bem construídos, com materiais de boa qualidade e de toque agradável.

No que diz respeito ao espaço, este existem em abundância, quer nos lugares da frente, quer nos lugares traseiros, onde facilmente anda 3 adultos.

O espaço da bagageira é muit bom, ideal para viagens grandes com muita bagagem ou até mesmo para transporte de animais, já que vem equipada com uma rede de separação entre o espaço de carga e o habitáculo.

O tablier está muito bem desenhado, sendo que todos os comandos são facilmente acessíveis ao condutor. Toda a informação é facilmente legível e a navegação entre os menus do computador de bordo é bastante intuitiva.

No campo da condução, esta Hyundai I30 SW comporta-se lindamente. O motor de 110 CV é mais do que suficiente para uma utilização diária e o binário de 260 Nm contribui para uma condução linear sem exigir muito da caixa de velocidades. Em autoestrada nota-se um pouco a potência limitada para o peso desta carrinha, sendo que 20 CV extra melhorariam em muito o seu comportamento.

No campo dos consumos, em trajetos mistos, conseguimos uma média que rondou os 6.5 L/100 Km, média essa, que apesar de longe da anunciada, é facilmente reduzida para 5.5 L/100Km com uma maior habituação ao veiculo.

A suspensão comporta-se muito bem, absorvendo facilmente as irregularidades na estrada. Em curva o comportamento é excelente sendo que a suspensão agarra muito bem o carro à estrada.

Equipamento

A unidade ensaiada vem equipada com o seguinte equipamento:

  • ABS e Controlo de Estabilidade
  • AEB (Travagem Autónoma de Emergência) e FCWS (Sistema de Alerta de Colisão Dianteira)
  • Airbag do Condutor e Passageiro
  • Airbags Laterais e em Cortina
  • Alarme e Imobilizador
  • Alerta de Esquecimento de Colocação do Cinto de Segurança
  • Apoio de Braços Dianteiro com Compartimento para Arrumações
  • Banco do condutor com ajuste em altura
  • Bancos Traseiros Rebatíveis 60:40
  • Câmara de Estacionamento Traseira com Linhas de Guia Dinâmicas
  • Chave Retrátil com Comando à Distância e Iluminação da Fechadura
  • Compartimento para Óculos acima da Consola Central
  • Cruise Control com Limitador de Velocidade e Comandos no Volante
  • Entrada AUX e USB
  • Escovas do Limpa Pára-Brisas “Aeroblade”
  • Espelhos Exteriores Ajustáveis Eletricamente com Aquecimento e Ângulo Amplo
  • Espelhos Exteriores Rebatíveis Eletricamente
  • Faróis de Nevoeiro Dianteiros
  • HAC – Sistema de Ajuda ao Arranque em Subidas
  • Iluminação em Curva
  • Indicadores de Mudança de Direção nos Espelhos Exteriores
  • LKAS – Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem
  • Luz de Bagageira
  • Luzes de Circulação Diurna em LED
  • Manípulos das Portas da Cor da Carroçaria
  • Manípulos Interiores das Portas em Cromado (Dianteiras e Traseiras)
  • Sensor de Luz
  • Sinalizador de Perda de Pressão dos Pneus com Indicador do Pneumático Afetado
  • Sistema de Alerta de Fadiga do Condutor
  • Sistema de Controlo Automático dos Máximos (HBA)
  • Sistema de Navegação com Ecrã Tátil de 8″
  • Sistema de Som com 6 Altifalantes
  • Suporte para Copos na Consola Central
  • Tomada de 12V na Consola Central e Bagageira
  • Travões Dianteiros de Disco de 16″
  • Vidros Elétricos com Auto Up and Down (Dianteiros e Traseiros)
  • Volante Ajustável em Altura e Profundidade
  • Volante e Manípulo de Mudanças em Pele

Deste destacamos os sistemas de AEB (Travagem Autónoma de Emergência) e FCWS (Sistema de Alerta de Colisão Dianteira), que em muito ajudam o condutor, que, em conjunto com o controlo de estabilidade ajudam a tornar a condução desta Hyundai muito segura.

Outra grande ajuda é o sistema LKAS – Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem. Apesar de não ser considerado um sistema de condução autónoma, em muito se assemelha já que faz a identificação das faixas de rodagem e controla a direção em conformidade. Em caso de o condutor largar o volante, um alerta é emitido (so aviso escrito e vibração do volante) por forma a obrigar que o condutor ande sempre com as mãos no volante. Sem dúvida uma excelente ajuda para as viagens longas.

Veredito: Hyundai I30 SW 1.6 CRDI

Por pouco mais de 27.000 euros, é possível adquirir uma carrinha com espaço de sobra, elegância e design arrojado e com um nível de equipamento fora de série. A condução é muito agradável, quer graças ao conforto, quer graças ao motor que, apesar de tudo, se debate em autoestrada.

Os consumos, apesar de dispares com os anunciados, não são de estranhar dado o peso da carrinha e a potência disponível. Os 5 anos de garantia vêm servir de comprovativo da excelente fiabilidade característica desta marca sul coreana.

Sem dúvida uma excelente opção para quem procura uma carrinha familiar a um preço acessível sem abdicar do equipamento e da qualidade.

Agradecemos desde já à Hyundai por nos ter facultado esta carrinha para a nossa análise.

Abaixo fica a nossa galeria de imagens:

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