O governo da França aumentou o valor do subsídio que oferece às pessoas que trocam os seus carros a gasolina por bicicletas elétricas para até € 4.000 por pessoa, segundo é avançado pelo The Times. O dinheiro destina-se a incentivar as pessoas a adoptar novas formas de transportes que sejam menos poluentes e mais ecológicas.
As pessoas que vivem em famílias com baixo rendimentos, em zonas urbanas, são elegíveis para o subsídio total de € 4.000 para a compra de uma bicicleta elétricas. Os cidadãos franceses que apresentem rendimentos mais elevados também pode ter acesso a subsídios, ainda que sejam atribuídos num valor menor.
O subsídio, que foi introduzido pela primeira vez no ano passado, foi recentemente aumentado depois de as autoridades determinarem que eram precisos mais incentivos para conseguir alcançar mais pessoas e conseguir concorrer com países cuja bicicleta é mais adoptada, de que é exemplo a Holanda, Alemanha e Dinamarca.
O governo francês disse que quer que 9% do país adopte a bicicleta como meio de transporte até 2024, em comparação com apenas 3% que regista actualmente. Na Holande, 27% da população anda diariamente de bicicleta, sendo o país da europa em que mais pessoas se desloca através deste meio de transporte.
Na Lituânia foi adoptado um programa que obteve bastante sucesso , no qual os cidadãos pode qualificar-se para um subsídio de até € 1.000 para poderem comprar uma nova bicicleta elétrica, scooter, ciclomotor, motocicleta ou até crédito em transporte público, ao trocarem o seu veículo antigo.
O governo de Emmanuel Macron também disse que investiria 250 milhões de euros para renovar e criar ciclovias. O obejtivo de Macron é que a capital possa ser totalmente percorrida através de bicicleta. A presidente da Câmara, Anne Hidalgo, ganhou a reeleição no ano passado com a promessa de adicionar mais 130 quilômetros de ciclovias nos próximos cinco anos.
Fonte: Cycling Magazine
