Uma equipa de investigadores do MIT estão a desenvolver um plano para eliminar todos os semáforos sem recurso aos automóveis de condução autónoma. Carlo Ratti (Senseable City Lab) e Paolo Santi (Ambient Mobility Lab) publicaram um estudo no PLoS One journal explicando como os cruzamentos em ‘pista’ funcionariam.
De acordo com os investigadores esta solução é muito mais barata do que a conceção e desenvolvimento de automóveis de condução autónoma. Este sistema apenas necessita de sensores instalados nos veículos e de um método que os permita comunicar quando se aproximem de um cruzamento. Através deste conjunto o sistema determina a direção pretendida pelo condutor e agrupará outros veículos que se dirijam para a mesma direção.
A intervenção do sistema na velocidade dos automóveis é determinante para que cada um passe pelas outras direções sem colidir.
Este princípio denominado ‘slot based design’ é já utilizado nos aeroportos quando os aviões se preparam para descolar e aterrar.
Fonte: FASTCODESIGN
