Audi Portugal: “all-in” nos veículos elétricos em 2030

Aconteceu hoje, o Audi Vision Portugal, o evento que trouxe consigo um balanço e as novidades da marca em Portugal. Foram revelados dois dos veículos que fazem parte da nova gama de 100% elétricos – o Q8 e-tron e o A6 Avant e-tron concept. A visão do futuro da Audi é claro: chegar à mobilidade premium 100% elétrica até 2030.

A mobilidade do futuro passa pela eletrificação, reduzindo assim as emissões de CO e fazendo do futuro um espaço melhor para as gerações vindouras. E é com base nesta premissa que a Audi está a trabalhar na eletrificação das suas gamas. Este investimento tem como resultado um crescimento da marca, tanto na Europa como em Portugal.

Para apresentar a estratégia e os resultados alcançados pela Audi no último ano, juntaram-se Nuno Mendonça, Diretor Geral da Audi em Portugal, Fermin Soneira, Vice-Presidente de Produto e-tron da Audi AG, e Jens Puttfarcken, Vice-Presidente de Vendas da Europa da Audi AG.

Comparativamente ao ano de 2021, a Audi aumentou as vendas em 2022 em 1% na Europa e 8% em Portugal (3466 unidades vendidas em 2021 e 3750 em 2022). No total de todas as vendas de veículos elétricos Audi, houve um aumento significativo na Europa (45%), e neste ponto, Portugal destaca-se com 49%, o que levou a marca a atingir uma quota de mercado de 5% no mercado dos elétricos. Atualmente o peso de clientes Audi que procuram modelos exclusivamente modelos elétricos representa já mais de 30% das vendas da Marca em Portugal.

Com estes resultados, a Audi voltou a ocupar o lugar o Top 3 das vendas de Marcas Premium em Portugal, marcando a sua posição como uma marca de excelência no Setor Premium.

Novidades da Gama e-tron

Mais do que a partilha do sucesso atual, o Audi Vision Portugal trouxe a novidade e aqueles que serão a próxima grande aposta da Audi neste seu caminho para a mobilidade premium totalmente elétrica. Foram apresentados o Q8 e-tron e o A6 Avant e-tron concept.

  • Q8 e-tron

O novo Audi Q8 e-tron dá continuidade à história de sucesso dos modelos e-tron. O SUV elétrico topo de gama impressiona com o seu conceito de propulsão otimizado, aerodinâmica melhorada, desempenho de carregamento superior e de capacidade de bateria e autonomia aumentada até 582 quilómetros na versão SUV (de acordo com as normas WLTP) e até 600 quilómetros na versão Sportback (em conformidade com as normas WLTP). O exterior renovado, especialmente na dianteira do automóvel, confere ao novo SUV topo de gama um visual mais moderno.

  • O primeiro Avant 100% elétrico

Com uma autonomia elétrica de mais de 700 km e capaz de carregar de 5% a 80% em apenas 20 minutos, este elegante protótipo oferece um design fluído e exibe uma postura desportiva extraordinária que permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 4 segundos. Este é o primeiro modelo Avant que será totalmente elétrico, tendo como base a nova plataforma tecnológica PPE (Premium Platform Electric).

Futuro 100% elétrico

“A nossa visão para a Audi é clara e os resultados conquistados são uma motivação constante. Ao ouvirmos o caminho que a Audi AG está a preparar para o futuro e ao vermos os magníficos produtos que serão colocados no mercado em breve, tendo o Q8 e-tron e a A6 Avant e-tron como bons exemplos, queremos comunicar-vos que a Audi em Portugal assume voluntariamente o Compromisso de vender, exclusivamente, viaturas 100% Elétrica antes de 2030!”, afirmou Nuno Mendonça.

A indústria automóvel atravessa uma nova fase e a Audi em Portugal assume-se confiante de que tem capacidade de estar na linha da frente no futuro. É com base na eletromobilidade, digitalização, inovação tecnológica, design, performance e sustentabilidade que a Audi tem vindo a crescer e a solidificar-se no segmento premium.

Com o compromisso de continuar a ouvir os seus clientes, atender as necessidades do mercado português e também ir de encontro às necessidades do nosso Planeta, a Audi prepara-se agora para lançar apenas novos veículos com acionamento 100% elétrico no mercado a partir de 2026, e a Audi em Portugal pretende redefinir o segmento de luxo com uma frota totalmente eletrificada, a partir de 2030.

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